دسته بندی | مدیریت |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 2956 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 290 |
*مقاله درمورد کنترل کیفیت در سایپا*
فهرست مطالب
عنوان صفحه
پیشگفتار ......................................................................................................1
مقدمه ......................................................................................................... 2
فصل اول : تاریخچة شرکت سایپا ..................................................................... 4
فصل دوم : نظریه ها و روش های موجود در کنترل کیفیت فرآیند ...................... 37
فصل سوم : مراحل فرآیند تولید در سایپا ...................................................... 189
فصل چهارم : تعیین کیفیت فرآیند تولید ...................................................... 216
جمع بندی و نتیجه گیری .......................................................................... 281
پیشنهادات و نظرات .................................................................................. 284
منابع و مآخذ ........................................................................................... 287
پیشگفتار :
خداوند را شکرگزارم که توفیق تدوین این مجموعه را در پایان دورة کارشناسی برایم فراهم نمود .
از آنجایی که بحث کیفیت در فرآیند تولید همواره برایم جالب بوده است بر آن شدم تا موضوع پایان نامه ام را در این راستا انتخاب کنم و در اینجا از تمامی دوستان و بزرگوارانی که مرا در این امر یاری نمودند کمال تشکر و قدردانی را دارم .
ابتدا مطلب را با بررسی تاریخچة شرکت سایپا آغاز خواهیم کرد و سپس به روشها، ابزار و نظریه های موجود در رابطه با کیفیت فرآیند خواهیم پرداخت . بعد از آن می بینیم که فرآیند تولید خودرو پراید صبا به چه صورت انجام می شود و در دنباله به چگونگی تعیین کیفیت قابل قبول این خودرو می پردازیم . در پایان برای روشنتر شدن مراحل تعیین کیفیت در سایپا قطعه سپر را مورد بررسی قرار خواهیم داد .
با آرزوی موفقیت
فرخ حیدری
مقدمه:
با رشد فکری انسانها انتخاب فعالیتها و فرآیندهای عملیاتی به شیوة تهیه و استفاده بهینه مواد اولیه کمیاب، روشهای تصمیمگیری و ماحصل کار تکامل بسزا یافتند ، در یک مقطع از زمان دیگر انسان مجبور نبود روزانه به شکار برود نیازمندیهای آنی خانواده را فراهم سازد همفکری و همکاری و رقابت به آنها قدرت داد تا وسیعتر و عمیقتر فکر کند ، به سرعت بیاموزند با شتاب به کار گیرند با احتیاط با آزمایش بگذارند با تأمل نتایج را بررسی کنند و با تفکر در بهبود ماحصل کار اقدام ورزند در این راستا سطح خدمات رو به بهبودی رفت کالاها مرغوبیت چشمگیری بدست آوردند و نیازمندیها به سرعت فراهم گردید.
برای کاربرد صحیح ابزارهای تولید و وسایل کار، انسان مجبور شد که عمیقتر فکر کند و برای تولید فرآوردههای مرغوب از مواد عالی و با دوام استفاده نماید. به سرعت در مورد طرح و ساخت کالاهای صنعتی و نحوة فروش و بهرهوری فکر کرد و با گذشت زمان به مشخصههای ذاتی و غیرذاتی و فرآیندهای چون ظاهر، زیبایی، رنگ، نرمی، سختی، خشکی، سبکی، و سنگینی، مقاومت و اندازه حجم، انعطافپذیری، قدرت، سرعت، و بازده اهمیت خاص دارد و در این هنگام بود که در مورد قابلیت و دوام و کیفیت فرآوردهها اندیشید و در جهت بهبود و اصلاح آن گامهای مؤثر و منظمی برداشت.
بنابراین با پیشرفت صنایع و تکنولوژی میتوان گفت که » کیفیت محصول« یکی
از مهمترین عوامل برای تأمین نیازهای مشتریان میباشد و کنترل کیفیت با اهمیتی خاص امروزه در تمام صنایع مطرح و بکار گرفته میشوند.
معمولاَ قیمت و کیفیت دو عامل تعیین کننده در خرید کالاهای مورد نیاز مشتریان میباشد بعد از خرید، مشتری قیمت محصول خریداری شده را فراموش کرده اما کیفیت زمینهای برای استفاده و یا تحسین از کالا مادامیکه در اختیار صاحب آن میباشد خواهد بود.
کیفیت عامل تعیین کننده در محصول نه تنها برای مشتری بلکه برای سازنده آن نیز میباشد.
مشتریان همواره در پی محصولاتی هستند که بتوانند نیازهای آنها را بطور مطمئن درتحت بدترین شرایط برآروده سازند. و سازندگان باید بدین خواسته آنها پاسخ گویند حال ما برای این وظیفه یعنی اطمینان کیفی چه باید بکنیم؟ آیا کاربرد ایدههای خوب بطور اتفاقی سبب ایجاد کارها بطور مناسب میشود؟ به هیچ وجه بلکه این امر سبب اتلاف انرژی خواهد شد. ما باید بر مبنای اطلاعات کیفی روزانه قادر به تشخیص مشکلات فرآیند و نحوه رفع آنها و علل آنها باشیم.
در اینجا باید به مطالعه اصول بهبود و اطمینان کیفی بمنظور دستیابی به توانایی تجزیه و تحلیل اطلاعات برخورد عمیق به مسائل و روشهای خاص مورد نیاز برای کنترل کیفیت خواهیم پرداخت.
کلیات:
با اختراع موتورهای چهار زمانه درونسوز در نیمه اول قرن 19 و تکمیل آن متناسب با پیشرفتهای دانش بشری و سرانجام تولید انبوه انواع خودروها در اوایل قرن بیستم، مورد استفاده اتومبیل به عنوان وسیلهای لوکس و تجملی جهت گشت گذار آخر هفته و نشان دادن برتری منزلت اجتماعی مالک آن تغییریافت و به صورت وسیلهای ضروری برای رتق و فتق مشکلات روزمره زندگی بخصوص در شهرهای رو به گسترش درآمد و گسترش زندگی شهرنشینی نیز بر ضرورت تولید بیشتر و متنوعتر انواع خودرو تأثیر نهاد.
دسته بندی | مدیریت |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 100 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 95 |
*مقاله درمورد کایزن و مدیریت کیفیت*
از 1986 که کتاب کایزن منتشر شد، واژة «کایزن» به عنوان یکی از مفاهیم کلیدی مدیریت مطرح و پذیرفته شد.
فرهنگ جدید لغات آکسفورد، واژه کایزن را روشی مستمر در بهبود کار، اثربخشی فردی و نظایر آن در قالب فرهنگ کار بیان میکند. این واژه در دستور زبان انگلیسی جایگاه خاصی دارد.
در زبان ژاپنی، کایزن یعنی بهبود مستمر، البته بهبودی که همگان اعم از مدیران و کارکنان باید به آن توجه کنند و تقریباً کم هزینه باشد. فلسفة کایزن، براین اساس بنا شده که شیوة زندگی ما اعم از کاری، اجتماعی و خانوادگی، بر تلاش در جهت بهبود مستمر تمرکز یابد. این مفهوم برای بسی اری از ژاپنیها به قدری عادی و روشن است که حتی متوجه دارا بودن و انجام آن نیستند. کایزن سهم بزرگی در موفقیت رقابتی ژاپنیها داشته است.
گرچه بهبودهای تحت عنوان کایزن کوچک به نظر میرسند ولی فرایند کایزن در بلندمدت، نتایج چشمگیر و هیجانآوری خواهد داشت. مفهوم کایزن، پاسخ به این سؤال است که چرا شرکتها در ژاپن برای مدتی طولانی، ساکن و بدون حرکت نمیمانند. تفکر مدیران، در کشورهای غربی، برای ایجاد تغییرات عمده و نوآوری در فناوری، بر این اصل استوار است که در کوتاهترین زمان، به آخرین مفاهیم مدیریت و روشهای تولید دست یابند. تأثیر نوآوری در تغییرات فناوری، چشمگیر و جالب توجه است، در حالی که فعالیتهای کایزن، در کوتاهمدت اغلب هیجانی ندارند و بیسروصدا هستند. واقعیت این است که نوآوری حرکتی سریع برای تغییر فناوری است اما نتایج ناشی از آن اغلب با مشکلاتی همراه است. فرایند کایزن بر پایه تفکر عقل سلیم استوار است و با اجرای فعالیتهایی کم هزینه، باعث پیشرفتهای خارقالعادهای میشود. در کایزن دستیابی به موفقیت با خطرپذیری کمتری همراه است و مدیران را متحمل هزینههای گزافی نمیکند.
بیشتر فعالیتهای بینظیر مدیریتی در ژاپن مانند کنترل کیفیت جامع[1]، کنترل کیفیت در سطوح شرکت[2] حلقههای کنترل کیفیت[3] و روابط کار به روش ژاپنی[4] در واژه کایزن خلاصه میشود. استفاده از کایزن به جای واژههایی مانند بهرهوری، کنترل کیفیت جامع، تولید بدون عیب[5]، تولید بهنگام[6] و سیستم پیشنهادها[7]؛ تصویر واضحتری از عملکرد کارخانههای ژاپنی را نشان میدهد. کایزن مانند چتری همة این فعالیتها را پوشش میدهد. البته این فعالیتها، منحصر به مدیریت ژاپنی نیست و مدیران در هر کجای دنیا میتوانند به صورت اصول پایه آن را به کار گیرند. هر شرکتی در هر نقطه از جهان و از هر ملیتی، با برداشتن گامهای استوار و انجام فرایندهای صحیح باید کایزن را به کار برد و از آن بهره گیرد. نمودار (1-1) جز کایزن را نشان میدهد.
مدیریت باید بعضی مفاهیم اصلی و سیستمها را برای تشخیص راهبرد کایزن و عمل به آن بیاموزد، پارهای از این مفاهیم عبارتند از:
· کایزن و مدیریت
· تأکید بر فرایند، به جای تأکید بر نتیجه هدف
· پیروی از چرخههای (برنامهریزی، اقدام، ممیزی و اجرا) و (استانداردسازی، اقدام، ممیزی و اجرا)
· اولویت بخشی به کیفیت در درجه نخست
· اظهارنظر براساس آمار و دادههای صحیح
· مشتری را فرایند بعدی قلمداد کردن.
از دیدگاه کایزن مدیریت دو وظیفه مهم نگهداری وضع موجود و بهبودبخشی به فرایندها را برعهده دارد (شکل 1-1). نگهداری وضع موجود، شامل آن دسته از فعالیتهایی است که برای حفظ فناوری جاری، اقدامات مدیریتی، استانداردهای اجرایی و استقرار آنها، از طریق آموزش انجام میشود. مدیریت از طریق حفظ و نگهداری وضع موجود، شرایطی فراهم میکند که هرکس بتواند از رویههای استاندارد عملیات تبعیت کند. اما بهبود بخشی به فعالیتهایی اتلاق میشود که در جهت ارتقای استانداردهای جاری انجام میشوند. بنابراین تصور ژاپنیها از مدیریت، تلفیقی از دو مفهوم نگهداری و بهبودبخشی است.
همانطور که در شکل 2-1 نشان میدهد فرایند بهبود به دو صورت کایزن و نوآوری از یکدیگر متمایز میشود. کایزن، بیانگر بهبودهای کوچک است که در نتیجه تلاشهای هدایتگرانه ایجاد میشود، اما نوآوری، شامل بهبود چشمگیر و خارقالعاده در نتیجه سرمایهگذاریهای کلان است. به دلیل جذابیت نوآوری مدیران غربی صبر و تحمل ندارند و منافعی را که کایزن در طولانی مدت برای شرکت به وجود میآورد نادیده یا دست کم میگیرند. کایزن بر تلاشهای فردی، باورها، ارتباطات، آموزش، کار تیمی، به کارگیری قدرت تفکر نیروی کار، انضباط فردی، عقل سلیم و بهبودهای کمهزینه تأکید ویژهای دارد. از آنجا که کایزن روندی پایدار و دربرگیرنده تمامی کارکنان شاغل در سازمان میباشد، تمامی افراد مسئول در سلسله مراتب مدیریت همانگونه که در شکل 1-1 نشان داده شده با برخی از جنبههای کایزن ارتباط پیدا میکنند.
کایزن، مروج اندیشه روند گراپی است، زیرا بهبود فرایندها منجر به بهبود نتایج خواهد شد. بروز نارسایی در دستیابی به نتایج برنامهریزی شده، نشانة وجود نارسایی در فرایند است. مدیریت باید فرایندنگر باشد و با تشخیص خطاهای فرایند آنها را اصلاح کند. کایزن، بر تلاشهای انسانی تأکید دارد و این امر کاملاً مغایر با تفکر غربیهاست که بر نتیجه هدف تأکید میکنند.
نگرش از طریق تأکید بر فرایند، باید در معرفی راهبردهای مختلف کایزن به کار گرفته شود تا این راهبردها با موفقیت همراه باشند. راهبردها عبارتند از: چرخة برنامهریزی، اقدام، ممیزی و اجرا (PDCA)؛ چرخة استانداردسازی، اقدام، ممیزی و اجرا (SDCA)؛ کیفیت برتر، کاهش هزینههای تولید، تحویل به موقع سفارشات، مدیریت کیفیت جامع؛ تولید بهنگام؛ و نگهداری و تعمیرات. راهبردهای کایزن در بسیاری از شرکتها به دلیل بیتوجهی به فرایند، موفق نبودهاند. مهمترین عامل در توفیق فرایند کایزن، تعهد و حضور مدیر ارشد در صحنه است.
تفاوت میان تفکر روندگرا و تفکر نتیجهگرا در فعالیتهای تجاری در نمودار 81- نشان داده شده است. با دقت در نقش مدیر متوجه خواهیم شد که نقش حمایتی و ایجاد انگیزه بر بهبود روندها تأکید دارد، در حالی که نقش کنترلی به نتیجه کار اهمیت میدهد. مفهوم کایزن بر نقش حمایتی و ایجاد انگیزه از سوی مدیریت در میان کارکنان برای بهبود روندها تأکید میکند. از یک سو مدیر به توسعه معیارهای روندگرا نیاز دارد. از سوی دیگر مدیریت کنترلی تنها به عملکرد یا معیارهای نتیجهگرا توجه دارد. برای رعایت اختصار معیار روندگرا را با حرف «ر» و معیار نتیجهگرا را با حرف «ن» نشان دادهایم.
معیار «ر» به علت توجه به تلاش کارکنان و اغلب نیاز به دگرگونی رفتاری به دیدگاه بلندمدت نیاز دارد در حالی که معیار «ن» بیشتر حالت مستقیم داشته و کوتاهمدت میباشد.
اولین گام در فرایند کایزن، برقراری چرخه برنامهریزی، اقدام ممیزی و اجرا (PDCA) یا چرخه دمینگ است زیرا این چرخه وسیلهای مطمئن برای تداوم کایزن و تحقق خطمشیهای راهبردی و بهبود استانداردهاست. این چرخه از مهمترین فعالیتهایی است که بر فرایند تأکید میکند (شکل 3-1).
منظور از برنامهریزی، تعیین هدف، برای ایجاد بهبود میباشد. زیرا کایزن راه زندگی است و به صورت هدف برای ایجاد بهبود در هر زمینهای استفاده میشود. منظور از اقدام، انجام فعالیتهای منظم برای تحقق برنامة تدوین شده است. منظور از ممیزی، مقایسه وضعیت جدید با شرایط پیشبینی شده و حصول اطمینان از اثربخشی برنامههاست. منظور از اجرا، یعنی به کارگیری استاندارد جدید و خلق فرایندهای موثری است که از وقوع مجدد مشکل اولیه پیشگیری کند و راه را برای دستیابی به پیشرفتهای بیشتر هموار سازد. از آنجایی که کارکنان، موقعیتهای تازه را میپسندند و اغلب چرخه بهبود را تجربه نکردهاند، مدیریت باید برای استقرار چرخه برنامهریزی، اقدام، ممیزی و اجرا (PDCA) پیشقدم شود.
[1] - Total Quality Control
[2] - Company Wide Quality Control
[3] - Quality circles
[4] - Style of labor relations
[5] - Zero Defects (ZD)
[6] - Just In Time (JIT)
[7] - Suggestion system
دسته بندی | اقتصاد |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 25 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 34 |
*مقاله درمورد کاربرد ایزو 9000 در صنعت خدمات*
در اولین نگاه ممکن است به نظر آید که مجموعه های ایزو 9000 تنها برای صنایع سخت افزاری ایجاد شده است امااین مطلب صحت ندارد همه سازمانها نیازمند سیستم های مدیریت کیفیت هستند تفاوتی نمیکند که آیا خروجی یک سازمان سهام بورس یا سوزن خیاطی باشد آیا صورت حسابها را تنظیم می کند یا عروسک تولید می کند آیا سازمان تفریحات است یا هواپیما می سازد همه ی این سازمانها به یک سیستم مدیریت کیفیت موثر نیازمند هستند و می توان ایزو 9000 را در مورد آنها قابل اعمال نمود ایزو 9000 به طور موثر به عملیات یک سازمان کوچک حمل بار درآمریکای شمالی (12 نفره.در شهرهاکتزتون .انیوجرسی ) و به بنیادهای مشاوره ای بزرگی نظیر ارنست و یونگ اعمال شده است در مورداستانداردهای سیستم کیفیت ایزو 9000 هیچ مورد سخت گیرانه ای برای مستثنی کردن صنعت خدمات وجود ندارد اساسا ایزو 9000 می خواهد یک سازمان از صحیح بودن کارهایی که انجام می دهد مطمئن باشد و سپس آنچه را که مستند کرده انجام میدهد .
گروهایی از صنعت خدمات که استاندارد ایزو 9000 بر آنها اعمال شده است یا می تواند اعمال شود از این قرارند:
حمل و نقل خدمات درمانی
مشاوره مالی
رستوران خرده فروشی
سرگرمی صنایع همگانی (آب .برق ....)
دولت آموزش
علمی داد و ستد (عمده فروشی .خرده فروشی و غیره)
کمیته فنی شماره 176 ایزو در تشخیص اهمیت سیستم های مدیریت کیفیت در صنایع خدمات سریع بوده و در نتیجه اسنادی را برای کمک به سازمانهای خدماتی فراهم کرد تا استانداردهای سیستم کیفیت ایزو 9000 را پیاده کنند نمونه های متعارف از چنین اسنادی عبارت اند از :
ایزو 3-9000 : مدیریت کیفیت و استانداردهای اهمیت سیستم های تضمین کیفیت
-بخش سوم : راهنماهای اعمال ایزو 9001 به توسعه تامین و نگهداری نرم افزار .
ایزو 2-9004 : مدیریت کیفیت و عناصر سیستم کیفیت-بخش دوم : راهنماها برای خدمات .
در ایالات متحده ایزو 9001 به سیستم آموزش نیز اعمال شده است در نتیجه راهنمای
ANSI/ASQC ZI.II
با عنوان استانداردهای مدیریت کیفیت و تضمین کیفیت-راهنما برای اعمال ایزو 9002 برای
موسسات آموزش و پرورش منتشر گردیده اند تاکنون صنایه سخت افزار مواد پیش گامان خیل گواهی گرفته های ایزودر آمریکای شمالی بوده اند از میان سازمانهایی که در آمریکای شمالی برای ایزو 9000 ثبت شده اند 17 درصد تولید کنندگان مواد شیمیایی 15 درصد تولید کنندگان ماشین آلات صنعتی و تجاری بوده اند صنایع خدماتی با فاصله ی زیادی عقب تر از صنایع مذکور قرار دارند اما این موضوع غیر عادی نیست زیرا همیشه بخش خدمات در بحث پیاده سازی برنامه های کیفیت از تولید کنندگان سخت افزار و مواد عقب بوده اند اما یک سازمان خدماتی از داشتن سیستم مدیریت کیفیتی که نیاز مندیهای ایزو 9000 را برآورده سازد منافع فرایندی خواهد برد کمترین این منافع افزایش رضایت مشتری است . دنیس فاهن مدیر شعبه طراحی باتلر خاطر نشان می سازد که اجرای سیستمی از نوع ایزو 9000 در سازمان مذکور منجر به 30 درصد کاهش در گزارشات داخلی گردید . دوناوینسکی مدیر تضمین کیفیت درآمریکای شمالی می گوید شاید 20 الی 30 درصد از مشتریان ما با ما باقی ماندند زیرا میدانستند ما به دنبال اخذ گواهی نامه هستیم .
نیروی محرکه ی اولیه ای که نیازمندیهای سیستم کیفیت ایزو 9000 را به جریان انداخت از نیاز به متحد گردانیدن اتحادیه اروپا(که در آن زمان بازار مشترک اروپا نامیده می شد )به یک بازار همگن و شراکت در داد و ستد ریشه گرفت در حالی که اتحادیه اروپا در سال 1986 به سوی متحد شدن سوق می یافت بازار واحدی بنام EC92 در نیمه شب سی و یکم دسامبر 1992 فعال گردید بخشی از این طرح سیستم ارزیابی انطباق نامیده میشد این سیستم قرار بود روش استانداردی برای ارزیابی همه ی فرایندها و محصولات . سیستم های مدیریت کیفیت و آزمایشگاههای درون اتحادیه اروپا داشته باشد دو دسته از محصولات در اروپا به صورت زیر تعریف گردیده اند :
محصولات با کنترل اجباری : محصولاتی که از نظر سلامتی . ایمنی . و یا محیط زیست اهمیت داردمحصولات بدون کنترل اجباری :محصولاتی که نیازمندیهای فوق را ارضا نمی کند .
به عنوان بخشی از سیستم ارزیابی انطباق مجموعه های ایزو 9000 به عنوان استانداردبرای تعریف سیستم های مدیریت کیفیت قابل قبول توصیه گردیدند
دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 34 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 35 |
زنان سرپرست خانوار از جمله گروه های آسیب پذیر اجتماع هستند که گاه عواملی چون طلاق ، فوت ، اعتیاد همسر ، از کار افتادگی او ، رها شدن توسط مردان مهاجر ویا بی مبالات ، موجب آسیب پذیر تر شدن این طیف وسیع از جامعه می شود. بر اساس آمارهای رسمی کشور ، امروزه زنان ، سرپرستی 4/9 درصد خانوارهای ایرانی را به عهده دارند(غفاری ،1382:6). در آمد کمتر زنان سرپرست خانوار ، موجب فقر نسبی آنان نسبت به مردان سرپرست خانوار شده است ، به طوری که 29 درصد خانوارهای دهک اول اقتصادی را خانوارهای بی سرپرست یا زن سرپرست تشکیل می دهند(مدنی ،1381:11).
متأسفانه در جامعه کنونی ما ، زندگی زنان پس از ترک شوهر( به دلیل فوت، طلاق و...) غالباً با ابهامات و مخاطراتی روبروست؛ از جمله سرپرستی فرزندان به تنهایی و گاه به سختی، مشکلات اقتصادی،زندگی در تنهایی و همراه با افسردگی و ناامیدی ، هم چنین نگرش غلط جامعه نسبت به زنان مطلقه و بیوه در فقدان همسرانشان، آنان را در روابط اجتماعی وحضور در اجتماع با مشکلات عدیده ای روبه رو می کند.
فهرست مطالب
مقدمه
دیدگاه های نظری مرتبط با زنان سرپرست خانوار
ضرورت آموزش والدین
فرضیه تحقیق
روش پژوهش
جامعه ، نمونه و روش نمونه گیری
ابزار پژوهش
شرح مختصر جلسات
شیوههای آماری تجزیه و تحلیل اطلاعات
شیوه اجرای پژوهش
یافته های پژوهش
یافته های استنباطی پژوهش
توضیح مفصل شیوه اجرا
منابع
دسته بندی | اقتصاد |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 109 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 133 |
تعدد پروژه های مورد نیاز کشور در کلیه بخشها از یک سو و کمبود سرمایه از سوی دیگر سبب میشود تا ارزیابی اقتصادی طرحها به عنوان یکی از مهمترین معیارهای تصمیم گیری جهت پروژه ها مطرح گردد. اساس روشهای ارزیابی اقتصادی طرحها بر برآورد هزینه ها و فایده های طرح استوار می باشد . تلاش برای برآورد دقیق تر هزینه ها و فایده های طرح می تواند در کیفیت ارزیابی اقتصادی تاثیر مثبت فوق العاده ای داشته باشد . همانطور که عدم دقت در این زمینه می تواند موجب نتیجه گیریهای نادرست گردد. پروژه های تولید انرژی بر قابی در دهه اخیر با استفاده از روش نیروگاه حرارتی جایگزین مورد ارزیابی اقتصادی قرار گرفته اند. در این چار چوب کلیه هزینه های نیروگاه حرارتی جایگزین به عنوان در آمدهای طرح منظور می گردد. ( شامل هزینه های سرمایه گذاری اولیه و بهره برداری و نگهداری ) اما تا سالهای اخیر هزینه های ناشی از آلودگی محیط جهت تولید انرژی این نیروگاه ها نادیده گرفته شده است این مقاله می کوشد بر پایه آخرین اطلاعات ارائه شده در زمینه محاسبه هزینه خارجی آلاینده نیروگاههای حرراتی با استفاده از" روش تبدیل تعدیل شده " روشی را جهت وارد کردن هزینه های اجتماعی انواع آلاینده ها بر ارزیابی اقتصادی پروژه های برقابی ارائه دهد.
فهرست مطالب
دسته بندی | برق |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 3991 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 65 |
موتورهای اسنکرون یا القایی که جزء موتورهایACتقسیم بندی می شوند در صنعت و ابعاد مختلف زندگی رواج فراوان یافته که علت آن هم سادگی ساخت ،قدرت بالا؛ارزان بودن و همچنین سهولت تعمیرات می باشد(این موتورها فاقد جاروبک و مساله کموتاسیون هستند).جهت کنترل سرعت این موتورها می توان از درایو با قابلیت تغییر فرکانس بهره گرفت.
فهرست مطالب
چکیده. 1
طبق محاسبات.. 2
رتور سیم بندی شده:6
رتور قفس سنجابی:7
لغزش:9
مدار معادل رتور:11
تلفات در موتورهای القایی.. 15
دیاگرام توازن قدرت در موتور های القایی.. 18
گشتاور در حالت های مختلف.. 21
بدستآوردن رابطه گشتاور. 23
نمودار گشتاور سرعت موتور. 25
گشتاور ماکزیمم در موتور القایی.. 27
کنترل مشخصه گشتاور سرعت موتور القایی.. 29
کنترل ولتاژ تغزیه. 30
روش های کنترل مقاومت رتور موتور القایی.. 31
راه اندازی موتورهای القایی.. 38
انواع راه اندازی موتورهای القایی.. 38
اتو ترانسفورماتور:40
ستاره،مثلث:41
کنترل مقاومت رتور:42
کنترل مقاومت استاتور:43
کنترل سرعت موتورهای القایی.. 45
کنترل فوران:46
کنترل همزمان ولتاژ و فرکانس:46
کنترل سرعت توسط کنترل تریستوری:48
روش دالاندر:49
اثر هارمونیک ها بر عملکرد موتور القایی.. 50
کنترل مدرن موتور های القایی.. 53
فاصله درایو تا موتور. 57
انتخاب بهینه موتور. 57
محاسبه گشتاور بار. 58
ابعاد و اندازه موتورها:60
منابع :64
دسته بندی | برق |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 2525 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 50 |
هدف از این پروژه بررسی مراحل طراحی یک کنترل کننده برای تقویت کننده عملیاتی (Op-Amp) با استفاده از روش های کنترل مدرن می باشد .
این سیستم دارای یک ورودی و یک خروجی است چنین سیستمی را SISO می گویند .
(Single Input , Single Output)
برای انجام این عمل لازم است ابتدا رفتار سیستم را بدون فیدبک حالت بررسی کرده و با مشاهده ناپایداری فیدبک حالت را طراحی کرده و سپس میزان پایداری را نسبت به حالت قبل بررسی می نماییم .
فهرست مطالب
چکیده مطالب |
1 |
پیشگفتار |
2 |
فصل اول تقویت کننده عملیاتی |
4 |
مقدمه |
4 |
1-1- پایانه های آپ امپ |
5 |
1-2- آپ امپ ایده آل |
5 |
1-3- تحلیل مدارهای دارای آپ امپ ایده آل – آرایش وارونگر |
7 |
1-4- کاربردهای دیگر آرایش وارونگر |
10 |
1-5- آرایش ناوارونگر |
13 |
1-6- اثر محدود بودن حلقه باز و پهنای باند بر عملکرد مدار |
16 |
1-7- عملکرد سیگنال بزرگ آپ امپ ها |
17 |
1-8- مشکلات DC |
19 |
فصل دوم شبیه سازی سیستم |
21 |
مقدمه |
21 |
2-1- تابع تبدیل سیستم |
21 |
2-2- فضاهای فضای حالت سیستم |
22 |
2-3- SIMULINK |
25 |
فصل سوم کنترل مدرن |
26 |
مقدمه |
26 |
3-1- فضای حالت |
27 |
3-2- پایداری |
28 |
3-3- سیستم های کنترل خطی فیدبک حالت |
29 |
3-4- کنترل پذیری و رویت پذیری |
31 |
3-5- رویت گر |
36 |
فصل چهارم بررسی سیستم با استفاده از کنترل کننده فیدبک حالت و رویتگر |
39 |
مقدمه |
39 |
4-1- کنترل پذیری و رویت پذیری |
39 |
4-2- فیدبک حالت |
41 |
4-3- شبیه سازی سیستم با فیدبک حالت |
45 |
منابع و مآخذ |
47 |
دسته بندی | معدن |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 1112 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 82 |
در مطالب جمع آوری شده سعی بر آن بوده است که مشکلات معدن کاری روباز سنگ های تزئینی اعم از اقتصادی و زیست محیطی عنوان شود و رهنمونی به سمت استخراج زیرزمینی این معادن باشد تا انشاالله بتوانیم در آینده نه چندان دور با توجه به گستردگی این منابع در ایران همانند دیگر کشورها این مشکلات را مرتفع نماییم لذا مطالب در بنج فصل به قرار زیر دسته بندی شده است
فصل اول : تقسیم بندی سنگهای نما
فصل دوم : روش های استخراج روباز سنگ های ساختمانی
فصل سوم : معادن سنگ تزئینی انواع ،ویژگی ها و مشکلات
فصل چهارم: روشهای استخراج زیرزمینی سنگهای تزئینی
فصل بنجم : نتیجه کیری وبیشنهادات
هم چنین لازم به ذکر است که محاسبات کامل و تحلیل اقتصادی جایگزینی روش ها با مبنا قرار دادن معدن تراورتن حاجی آباد محلات به عنوان مورد مطالعاتی همراه با پیشنهادات در دو فصل دیگر تدوین شده که در پروژه اینجانب در مقطع کارشناسی آورده شده است.
فهرست مطالب
چکیده مقدمه فصل اول :تقسیم بندی سنگ های نما |
شماره صفحه 1 2
4 |
|||
کاربرد سنگ آهک |
13 |
|||
تراورتن |
13 |
|||
آراگونیت |
15 |
|||
ماسه سنگ |
16 |
|||
کنگلومرا |
19 |
|||
|
19 |
|||
مرمریت |
19 |
|||
مرمر |
19 |
|||
سنگ لوح |
25 |
|||
طبقه بندی سنگ لوح |
26 |
|||
ویژگی های سنگ لوح |
27 |
|||
کوارتزیت |
28 |
|||
فصل دوم : روشهای استخراج روباز سنگ های ساختمانی |
29 |
|||
روشهای استخراج روباز سنگ های ساختمانی |
30 |
|||
2-1- حفر چاه ها |
30 |
|||
2-2- استفاده از پارس و گوه |
30 |
|||
2-3- جدا کردن بلوک به روش مکانیکی |
31 |
|||
2-4- استفاده از مواد ناریه ضعیف با روش های آتشکاری کنترل شده |
32 |
|||
عنوان |
شماره صفحه |
|||
2-6- استخراج بلوک های سنگ توسط ماشین ضربه زن |
35 |
|||
2-7- برش با سیم های برش فولادی ( حلزونی ) |
36 |
|||
2-8- روش برش با سیم الماسه |
38 |
|||
2-9- ایجاد برش در سنگ توسط دستگاههای سنگ بر |
39 |
|||
2-9-1- سنگ بر با بازوی زنجیری ( هاواژ) |
40 |
|||
2-9-2- سنگ بر با دیسک برنده |
40 |
|||
2-9-3- سنگ بر با صفحه فرز |
41 |
|||
2-10- برش سنگ با استفاده از فشار آب |
41 |
|||
2-11- روش استخراج با شعله |
42 |
|||
2-12- جدا کردن سنگ به کمک روش ترموالاستیک |
43 |
|||
2-13- بریدن سنگ توسط اشعه لیزر |
43 |
|||
2-14- جدا کردن سنگ به روش الکتروترمیک |
43 |
|||
فصل سوم : معادن سنگ تزئینی . انواع ، ویژگی ها و مشکلات |
44 |
|||
انواع و ویژگی ها |
45 |
|||
3-1- معادن سطحی |
45 |
|||
3-1-1- معادن سنگ سطح |
46 |
|||
3-1-1-) الف – معادن سنگ کاواکی |
46 |
|||
3-1-1-) ب – معادن سنگ روباز |
46 |
|||
3-2- معادن سنگ تپه ای یا کوهستانی
|
46 |
|||
فهرست مطالب |
||||
عنوان |
شماره صفحه |
|||
3-2-1- معادن سنگ کوهپایه ای |
47 |
|||
3-2-2- معادن سنگ واقع بر نوک تپه ها یا قله کوهها |
47 |
|||
3-2-3- معادن سنگ روباز |
48 |
|||
مشکلات |
49 |
|||
3-3- تحلیل آثار متقابل معدن و محیط زیست |
49 |
|||
3-3-1- انواع تأثیرات زیست محیطی |
49 |
|||
3-3-2- ارزیابی تأثیرات |
50 |
|||
3-3-3- ارزیابی کاهش تأثیرات |
52 |
|||
فصل پنجم :نتیجه گیری وارایه پیشنهادات 69
منابع فارسی 71
منابع لاتین 72
سایت های اینترنتی 73
فهرست نمودار ها عنوان |
شماره صفحه
|
||||
3-1- انواع آثار زیست محیطی فعالیت های معدنی |
50 |
||||
فهرست شکل ها |
شماره صفحه |
||||
3-1- نمای معدن کوهستانی |
48 |
||||
3-2- نمای معدن گودالی |
48 |
||||
4-1- نمای اتاق و پایه منظم |
57 |
||||
4-2- نمای اتاق و پایه نامنظم ( کارگاه و پایه ) |
57 |
||||
4-3- پلان اتاق و پایه نامنظم |
58 |
||||
4-4- پلان اتاق و پایه منظم |
58 |
||||
4-5- نمایی از یک سطح آزاد و دو سطح آزاد در کارگاه اتاق و پایه |
59 |
||||
4-6- بازیافت پایه روش انتهای باز Open ending |
60 |
||||
4-7- نمای ورودی کارگاه اتاق و پایه و محل قرارگیری پایه ها |
62 |
||||
4-8- پلان کارگاه و پایه با نشان دادن ابعاد اتاق ها و پایه ها و تنش وارد بر پایه ها |
65 |
دسته بندی | کامپیوتر و IT |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 1594 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 23 |
این سیستم یک سیستم مکانیزه هتل است که از طریق وب سایت این هتل شما میتوانید قسمت های مختلف هتل و تمام امکانات شامل ناهار،شام،استخرو... رامشاهده کرده و در صورت تمایل اقدام به ثبت نام نموده و سپس مدیر با مشاهده اتاق انتخاب شده و سرویس ها یم ایمیل تاییدیه به شما ارسال خواهد کرد و کاربر ادامه عملیات که شامل واریز وجه مورد نظر است را انجام میدهد و اتاق مربوط به آن کاربر در تاریخ رزرو شده در سیستم درج می گردد. در نهایت هدف کلی این سیتم سهولت استفاده و عدم نیاز حضوری مشتریان برای رزرو می باشد
فهرست مطالب
چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول: پروتوتایپ
1-1 شرح پروتوتایپ 4
فصل دوم: نمودارها
نمودار Class Diagram 11
نمودار use case 12
نمودار sequence diagram 13
نمودار activity diagram 14
نمودار deployment diagram 15
فهرست منابع
فهرست اشکال
عنوان شکل شماره صفحه
صفحه ی نخست وب سایت 4
رزرو هتل-تصویر1 5
ارتباط با ما – تصویر 2 5
ورود مدیر – تصویر 1 6
پنل مدیریت – تصویر 2 6
تنظیمات اصلی سایت – تصویر 1 7
مدیریت اتاق ها – تصویر 2 7
لیست اتاق ها– تصویر 3 7
مدیریت مارمندان – تصویر 4 7
لیست کارمندان – تصویر 1 8
مدیریت سرویس ها – تصویر 28
لیست اعضا – تصویر 2 8
لیست سرویس های قابل نمایش – تصویر 38
مدیریت میهمانان – تصویر 1 9
لیست مشتریان – تصویر 2 9
نمودار Class Diagram ... 11
نمودار use case ... 12
نمودار sequence diagram .... 13
نمودار activity diagram .... 14
نمودار deployment diagram .. 15
دسته بندی | معدن |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 989 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 88 |
در این پروژه ابتدا روش های استخراج روباز به طور کامل معرفی و مورد بحث قرار می گیرد. سپس با بررسی کامل این روش ها مواردی در مورد بهینه سازی این روش ها در جهت تولید بیشتر و کاهش هزینه ها به این روش ها اضافه شده است.
فهرست مطالب
چکیده1
فصل اول.. 2
آشنایی با روش های استخراج و مراحل انتخاب یک روش مناسب جهت استخراج.. 2
1-2- 2- شرایط ژئومکانیکی زمین.. 7
1-2-3- هزینه های عملیاتی و سرمایه گذاری.. 7
1-2-4- نرخ تولید. 9
1-2- 5- دسترسی و هزینه کارگران ماهر. 10
1-2-6- میزان تأثیر گذاری بر محیط زیست... 10
1-3-1- روش استخراج تک پله ای.. 11
1-3-2- روش استخراج چند پله ای.. 11
1-3-3- روش استخراج سطح برداری.. 11
1-3-3-1- روش استخراج مسطحی.. 12
1-3-3-2- روش استخراج کنتوری.. 13
1-3-4- روش استخراج کواری.. 13
فصل دوم. 15
روش های برش سنگ های.. 15
ساختمانی و15
نما جهت استخراج.. 15
2-1-1-1. مکانیزم روش سیم برش الماسه. 17
2ـ1ـ1ـ2. عوامل مؤثر در استخراج سنگ با سیم برش الماسه. 18
2ـ1ـ3. کاربردهای برشگر سیم الماسه. 20
2ـ1ـ1ـ4. محاسن و اشکالات برشگرهای سیم الماسه. 20
2-1-2. استخراج سنگ توسط برشگرهای زنجیری.. 21
2ـ1ـ2ـ1. شرح دستگاه برشگر زنجیری.. 22
2ـ1ـ2ـ2. کاربرد برشگرهای زنجیری.. 22
2-1-2-3. محاسن و معایب برشگرهای زنجیری.. 23
2ـ1ـ3. استخراج سنگ توسط برشگر شعله جت... 24
2-1-3-1. شرح دستگاه برشگر شعله جت... 24
2-1-3-2. کاربردهای برشگر شعله جت... 25
2-1-3-3. محاسن و معایب برشگرهای شعله جت... 26
2ـ1ـ4. استخراج سنگ توسط برشگر آب جت... 27
2ـ1ـ5. استخراج به روش آتشباری کنترل شده28
2ـ1ـ5ـ2.انواع روشهای آتشکاری کنترل شده30
2-1-9. استخراج سنگ با ماشین هاواژ ( شیارزن)34
2-1-9-1. ماشین هاواژ با بازوی زنجیردار35
2-1- 9-2. ماشین هاواژ با دیسک برنده37
2-1-9-3. ماشین هاواژ با صفحه فرز38
2ـ4. قواره کردن بلوک... 41
2ـ 7. پردازش سنگ.... 50
2ـ7ـ2. طرح کلی یک مرکز پردازش.... 54
2ـ7ـ3. عملیات پردازش.... 56
2ـ7ـ4. ماشینآلات و تجهیزات... 61
خلاصه. 82
منابع
دسته بندی | شیمی |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 1084 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 77 |
منظوراز پیشرانه ها[1] ،یک مخلوط شیمیایی استکه شامل سوخت (احیا شونده) و اکسنده میباشد، پیشرا نه ها از جمله (مایع،ژل،هیبرید) به عنوان پیشرانه های دوجزیی[2] یاد می شوند وعموماًپیشرا نه ها را به همین نام می شناسند و از این رو کمتر به نام پیشرا نه های تک جزیی[3] تلقی می شوند.
از این رو در دهه های اخیر ،محققان سعی نمودند که معروفترین و پیشرفته ترین پیشرانه های مایع و ژل و هیبرید را در زمینه پیشرانش های موشکی ارائه دهند که شامل: خانواده آزیدها و آمینها و هیدازین ها بصورت مایع ،ژل و هیبرید می باشند.
فهرست مطالب
چکیده |
|||
مقدمه |
|||
فصل اول) پیشرانهای مایع |
|||
1-1) تاریخچه پیشرا نه های مایع |
|||
1-2) انواع پیشرانه ها ی مایع |
|||
1-3) دسته بندی پیشرانه های مایع |
|||
1-4) معایب پیشرانه های مایع |
|||
1-5) مزایای پیشرانه های مایع |
|||
1-6) معرفیانواع سوخت های مایع |
|||
1-7) معرفی انواع اکسنده های مایع |
|||
1-8) پارامترهای اساسی و معیار های مهم درارزیابی پیشرا نه های مایع |
|||
1-9) معرفی برترین سوخت ها ی مایع |
|||
1-10) معرفی برترین سوخت ها ی مایع |
|||
1-11) معرفی برترین اکسنده های مایع |
|||
1-12) روند توسعه پیشرانه های مایع در سیستم های موشکی |
|||
فصل دوم) پیشرانهای ژل |
|||
2-1) ژل چیست |
|||
2-2) مزایا و معایب های پیشرانه های ژ ل درمقایسه با پیشرانه های مایع وجامد. |
|||
2-3) تاریخچه پیشرانه های ژل |
|||
2-4) رئولوژی پیشرانه ژل |
|||
2-5) شیمی ژل |
|||
2-6) رئومتری(سیال سنجی) |
|||
2-7) ژلنتها |
|||
2-8) جریان پیشرا نه های ژل |
|||
2-9) پارامتر های مهم در ارز یابی پیشرانه های ژل |
|||
فهرست مطالب |
|||
عنوان مطالب |
|||
2-10) مهمترین پیشرانه های ژل |
|||
2-11) مهمترین اکسید کنند های ژل |
|||
2-12) مهمترین ژل کننده ها |
|||
فصل سوم) پیشرانه های هیبریدی |
|||
3-1) خط سیر توسعه پیشرا نهای هیبریدی |
|||
3-2) تریبریدها |
|||
3-3) مزایاومعایب سیستم های هیبریدی در مقایسه باسایر پیشرا نه ها |
|||
فصل چهارم) نتیجه گیری |
|||
مراجع لاتین |
|||
فهرست جدول ها |
|||
عنوان مطالب |
|||
2-1: خواص فیزیکی نمونه نفتی |
|||
2-2: نتایج حاصل از سه آزمایش |
|||
فهرست شکل ها |
|||
عنوان مطالب |
|||
1-1 : عنصر هندسی |
|||
1-2 : محاسبه ضریب خود نفوذی با استفاده از نمودار |
|||
2-1 : سیستم Solvent-Heavy oil |
|||
2-2 : نمایی از Visual cell |
|||
2-3 : نمایی از سل حجم ثابت دکتر ریاضی |
|||
2-4 : پارامترهای مربوط به شکل 3 |
|||
2-5 : تغییرات فشار بر حسب زمان |
|||
2-6 : تغیرات ارتفاع بی بعد مایع با زمان در دمای8/37درجه سانتی گراد |
|||
2-7 : تغییرات فشار بی بعد درحجم ثابت در8/37درجه سانتی گراد |
|||
2-8 : ضریب نفوذ سیستم متان- پنتان در8/37درجه سانتی گراد برای فاز گاز ومایع |
|||
2-9 : مقایسه ضریب نفوذ ماسبه شده از روش ریاضی با سار روش ها |
|||
2-10 : شرایط استفاده شده در روش Zhang |
|||
2-11 : داده های فشار – زمان برای سیستم نفت- دی اکسید کربن |
|||
2-12 : داده های فشار – زمان برای سیستم نفت- متان |
|||
2-13 : داده های فشار- زمان برای سیستم متان-نفت در صفحه نیمه لگاریتمی |
|||
2-14 : داده های فشار- زمان برای سیستم دی اکسید کربن -نفت در صفحه نیمه لگاریتمی |
|||
2- 15 : ضریب نفوذ سیستم نفت- دی اکسید کربن در فشارهای تعادلی مختلف |
|||
2- 16 : ضریب نفوذ سیستم نفت- متان در فشارهای تعادلی مختلف |
|||
2-17 : : روش عددی سیستم دی اکسید کربن- نفت |
|||
2-18 : رسم داده های روش عددی سیستم متان- نفت |
|||
2-19 : مقایسه نتایج این روش با دیگر تحقیقات |
|||
2-20 : نمایی از یک Blind Cell |
|||
2-21 : فشار بر حسب زمان |
|||
2-22 : نمایش داده ها در صفحه نیمه لگاریتمی |
|||
2-23 : نتایج آزمایشگاهی در مشار 8 مگاپاسکال |
دسته بندی | مکانیک |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 3075 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 106 |
آبگرمکنهای خورشیدی پرکاربردترین سیستمهای حرارتی خورشیدی در جهانند. اصلیترین بخش آنها کلکتور خورشیدی است که انرژی تابشی خورشید را جذب کرده و به سیال عامل انتقال میدهد. استفاده از راندمان قانون اول ترمودینامیک به عنوان یکی از مهمترین پارامترها جهت معرفی و مقایسهی سیستمهای حرارتی از جمله کلکتورهای خورشیدی به طور متداول مورد استفاده قرار میگیرد. در حالیکه قانون اول ترمودینامیک به تنهایی قادر به بیان عملکرد کمی و کیفی این سیستمها نمیباشد. در این تحقیق مدلی تئوری و جامع برای تحلیل انرژی (قانون اول ترمودینامیک) و اگزرژی (قانون دوم ترمودینامیک) کلکتورهای خورشیدی صفحه تخت و لولهای خلاء با لوله حرارتی ارائه شده که در آن تاثیر مولفههای طراحی کلکتور روی عملکرد آن قابل بررسی است. پس از ارزیابی و تایید این مدل با استفاده از نتایج آزمایشات عملی به بررسی تاثیر پارامترهای طراحی مختلف روی راندمان انرژی و اگزرژی کلکتور پرداخته شده است.
فهرست:
چکیده. 1
مقدمه. 2
فصل اول: کلیات... 4
1-1) هدف.. 4
1-2) پیشینهی تحقیق.. 4
1-3) روش کار و تحقیق.. 10
فصل دوم: کلکتورهای خورشیدی.. 12
2-1 ) کلکتور صفحه تخت... 12
2-1-1) ساختمان کلکتور صفحه تخت... 12
2-1-2) تاثیر آب و هوا بر کلکتور صفحه تخت 15
2-2 ) کلکتورهای لوله ای خلاء 15
2-2-1) انواع کلکتورهای لوله ای خلاء 16
2-3 ) کلکتورهای متمرکز کننده. 19
2-3-1 ) اجزای کلکتورهای متمرکز کننده 20
2-3-2 ) انواع کلکتورهای متمرکز کننده 20
فصل سوم : آبگرمکنهای خورشیدی.. 24
3-1 ) اجزای اصلی آبگرمکن های خورشیدی 25
3-1-1) کلکتور خورشیدی 25
3-1-2) مخزن ذخیره آب گرم.. 25
3-2-1 ) آبگرمکن خورشیدی ترموسیفونی 26
3-2-2) آبگرمکن های خورشیدی با سیستم های جابجایی اجباری 27
3-2-3) آبگرمکن های خورشیدی یکپارچه. 29
فصل چهارم : آنالیز قانون دوم ترمودینامیک... 31
4-1 ) انرژی و قانون اول ترودینامیک... 31
4-2) قانون دوم ترمودینامیک... 32
4-2-1) اگزرژی.. 33
4-2-2)اتلاف اگزرژی و تولید آنتروپی در فرایندهای ترمودینامیکی.. 38
فصل پنچم : آنالیز انرژی و اگزرژی کلکتورهای خورشیدی.. 41
5-1) کلکتور صفحه تخت... 41
5-1-1) آنالیز انرژی.. 41
5-1-2) آنالیز اگزرژی.. 44
5-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 47
5-2-1) تحلیل حرارتی.. 47
5-2-2) راندمان انرژی.. 52
5-2-2) راندمان اگزرژی.. 52
فصل ششم : نتیجهگیری و پیشنهادات... 54
6-1) ارزیابی عملی روابط تئوری.. 54
6-1-1) کلکتور صفحه تختف... 55
6-1-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 61
6-2) بررسی تاثیر تغییر پارامترهای طراحی بر عملکرد کلکتورها. 66
6-2-1) کلکتور صفحه تخت... 66
6-2-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 75
6-3) جمع بندی و پیشنهادات... 77
منابع و ماخذ. 78
فهرست منابع لاتین.. 78
سایتهای اطلاع رسانی.. 80
چکیده انگلیسی.. 81
صفحه عنوان انگلیسی 82
فهرست جدولها
عنوان شماره صفحه
جدول 4-1) مقایسه بین انرژی و اگزرژی.. 34
جدول 6-1) مشخصات کلکتور صفحه تخت مورد استفاده جهت آزمایشات عملی.. 55
جدول 6-2) نتایج آزمایشات عملی کلکتور صفحه تخت... 56
جدول 6-3) مشخصات کلکتور لولهای خلاء مورد استفاده در آزمایشگاه. 61
جدول 6-4) نتایج آزمایشات عملی و تئوری کلکتور لولهای خلاء 62
عنوان شماره صفحه
نمودار 6-1) تغییرات راندمان انرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب در دبیهای مختلف.58
نمودار 6-2) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب در دبیهای مختلف.60
نمودار 6-3) تغییرات راندمان انرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب در دبیهای مختلف.64
نمودار 6-4) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب در دبیهای مختلف.65
نمودار 6-5) تغییرات دمای صفحه جاذب بر حسب تغییرات و دبی جریان.. 67
نمودار 6-6) تغییرات راندمان انرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور.68
نمودار 6-7) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور.69
نمودار 6-8) تغییرات راندمان انرژی و اگزرژی کلکتور را بر حسب تغییرات قطر لولههای داخلی کلکتور.70
نمودار 6-9) تغییرات راندمان انرژی کلکتور بر حسب ضخامت عایق پشت کلکتور.71
نمودار 6-10) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب ضخامت عایق پشت کلکتور.71
نمودار 6-12) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب سرعت وزش باد.72
نمودار 6-13) تغییرات راندمان انرژی کلکتور بر حسب ، برای سه سیال عامل مختلف.73
نمودار 6-14) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب ، برای سه سیال عامل مختلف.74
نمودار 6-15) تغییرات راندمان انرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور.75
نمودار 6-16) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور.76
فهرست شکلها
عنوان شماره صفحه
شکل 2-1 ) کلکتور صفحه تخت 15
شکل 2-2) کلکتور لولهای خلاء. 16
شکل 2-3 ) کلکتور لوله ای خلاء جریان مستقیم.. 17
شکل 2-5 ) کلکتور لوله ای خلاء با دو لولهی شیشهای.. 18
شکل 2-6) نمای شماتیک کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 19
شکل 2-7) کلکتور سهموی خطی.. 21
شکل 2-8) کلکتور فرنل.. 22
شکل 3-1 ) ابگرمکن ترموسیفونی با کلکتور صفحه تخت... 26
شکل 3-2 ) آبگرمکن خورشیدی ترموسیفونی حلقه باز. 27
شکل 3-3) آبگرمکن خورشیدی با سیستم های جابجایی اجباری حلقه باز. 28
شکل 5-1) نمای شماتیک کلکتور صفحه تخت مورد بررسی.41
شکل 5-2) لوله حرارتی در حالت افقی.. 48
شکل 5-3) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی مورد بررسی.. 49
شکل 5-4) مدل الکتریکی انتقال حرارت در کلکتور لوله خلاء با لوله حرارتی.49
شکل 6-1) تجهیزات مورد استفاده در آزمایشگاه انرژی خورشیدی.. 54
دسته بندی | مکانیک |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 501 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 97 |
خودرو فقط یک کالا یا محصول صنعتی نیست . بلکه به تنهایی یک فرهنگ است .شمول آن بر حوزه های متنوع و گسترده علوم و فنون ، تجارب و مهارتهای انسانی ، شیوههای گوناگون مدیریت وانجام کارها، تاثیر آن بر شئون مختلف زندگی اجتماعی و آرایش شهرها و از همه مهمتر حضور روز ا فزون و غیر قابل اجتناب دیدگاههای زیبایی شناسانه و ... از آن چیزی فراتر از یک کالای صنعتی معمولی ساخته است.
فهرست مطالب
چکیده:1
مقدمه. 2
نهضت کیفیت.. 2
ISO/TS 16949 زبان مشترک صنعت خودرو و قطعه سازی.. 4
استاندارد ISO 9000. 4
الزامات سیستم مدیریت کیفیت تامین کنندگان سازه گستر سایپا7
نیازمندیهای استاندارد سیستم های مدیریت کیفیت.. 8
سیستم های مدیریت کیفیت –نیازمندی های ویژه برای استفاده از ISO 9001:2000 در سازمان های تولید کننده و تامین کننده قطعات خودرو11
1-2- کاربرد. 12
3-اصطلاحات و تعاریف.. 13
3-1- اصلاحات تعاریف خاص صنعت خودرو13
3-1-2- سازمان مسئول طراحی.. 13
3-1-3- خطاناپذیر سازی.. 14
3-1-4- آزمایشگاه14
3-1-6- ساخت.. 14
3-1-10- بخش های دور از محل کار14
3-1-11- کارگاه15
3-1-12- مشخصه ویژه15
4-سیستم مدیریت کیفیت.. 15
4-1-الزامات عمومی.. 15
4-1-1- الزامات عمومی – تکمیلی.. 15
4-2- الزامات مربوط به مستندات.. 16
4-2-1- کلیات.. 16
4-2-2- نظامنامه کیفیت.. 16
4-2-2-1- نظامنامه کیفیت – تکمیلی.. 16
4-2-3- کنترل مدارک.. 16
4-2-3-0-کنترل مدارک- تکمیلی.. 17
4-2-3-1- مشخصه های مهندسی.. 17
4-2-4-کنترل سوابق.. 17
4-2-4-1- نگهداری سوابق.. 18
5-1- تعهد مدیریت.. 18
5-1-1-کارائی فرآیند. 18
5-2-مشتری محوری.. 18
5-3- خط مشی کیفیت.. 18
5-3-1- خط مشی کیفیت – تکمیلی.. 19
5-4-1-1-اهداف کیفیت – تکمیلی.. 19
5-4-1-2- طرح تجاری سازمان. 19
5-5-مسئولیت ، اختیار و ارتباطات.. 20
5- 6-بازنگری مدیریت.. 21
6- مدیریت منابع. 22
6-1- فراهم نمودن منابع. 22
6-2- منابع انسانی.. 22
6-2-1-کلیات.. 22
6-3- زیر ساخت.. 25
6-4- محیط کار25
7-پدید آوردن محصول. 26
7-1- طرح ریزی پدید آوری محصول. 26
7-2- فرایند های مرتبط با مشتری.. 28
7-3- طراحی و تکوین.. 29
7-4-خرید. 35
7-4-1-فرایند خرید. 35
7-5-تولید و ارائه خدمات.. 37
7-5-1-کنترل تولید و ارائه خدمات.. 37
7-6- کنترل وسایل پایش و اندازه گیری.. 41
8- اندازه گیری ، تحلیل و بهبود. 44
8-1- کلیات.. 44
8-2- پایش و اندازه گیری.. 44
8-3- کنترل محصول نامنطبق.. 48
8-4- تجزیه و تحلیل داده ها50
8-5- بهبود. 51
آدیت محصول- آدیت فرآیند. 54
آدیت محصول. 55
1-کلیات.. 55
2-تعاریف و هدف آدیت محصول. 56
3-تهیه و طرح ریزی آدیتهای محصول. 59
4-انجام آدیت محصول. 64
5-تجزیه و تحلیل نتایج آدیت.. 70
آدیت فرایند. 72
1- هدف.. 72
2-دامنه کاربرد. 72
3-منابع. 72
4-شرح. 72
5-روش امتیازدهی.. 74
6-DPE.. 74
7-درجه بندی کلی.. 75
حمل و نقل.. 84
بسته بندی و ارسال. 86
ابزاری قدرتمند برای کنترل فرایند(SPC )88
کیفیت دادهای اندازه گیری.. 89
ابزارهای اندازه گیری:91
منابع 92
دسته بندی | حسابداری |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 127 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 291 |
*مقاله درمورد پروژه مالی یک شرکت*
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل اول-کلیات.................................................................... 3
فصل دوم ........................................................................... 10
فصل سوم-پرداختها و هزینه ها ................................................... 12
انواع پرداختها ....................................................................... 12
الف-در مورد خرید های داخلی ................................................. 15
ب:خریدهای خارجی .............................................................. 16
ج : خدمات قراردادی ............................................................. 16
فصل چهارم - معاملات ............................................................ 22
ترتیب تحویل کالا یاخدمات ..................................................... 39
فصل پنجم - تنظیم حساب و نظارت ............................................. 44
فصل ششم - اموال.................................................................. 47
فصل هفتم - امور مختلف ......................................................... 48
حسابداری دولتی ................................................................... 51
ثبت عملیات حسابداری بستن حسابها ............................................ 71
عنوان صفحه
گروه مستقل حسابهای سایر منابع ................................................. 80
مشخصات و تاریخچه طرح تملک دارائیهای سرمایه ای ....................... 84
پیش پرداخت سال جاری .......................................................... 88
وجوه سپرده و تمرکز وجوه سپرده ............................................... 89
بانکها و وجوه نقد .................................................................. 89
وضعیت اعتبارات ارزی ............................................................ 94
ذیحسابی ............................................................................ 94
بستن حساب در پایان سال ....................................................... 102
مقدمه :
با بکار بستن این دروس شما با ایده های علمی به اثبات رسیده ای آشنا خواهید شد که مورد استفاده افراد بسیار موفقی در سرتاسر جهان بوده است این ایده ها زندگی شما را به معنای واقعی دگرگون می نماید وامتیازات بسیاری ا زاین رهگذر نصیب شما خواهد شد . بعد از بکار بستن این ایده ها متوجه می شوید در کار مرتب تر ومنظیم تر شده ویاد گرفته اید چگونه اولویت ها را مشخص وبرنامه ریزی کرده ووقت خودتان را تنظیم کنید . عوامل اصلی اتلاف وقت مثل مزاحمت دیگران کاغذ بازی وتشکیل جلسات را به نحو موثری تحت کنترل خواهید آورد ودر نتیجه بروقت و زندگی خودتان تسلط کامل یافته و روزانه دو ساعت وقت اضافی خواهید یافت .
بخش اول
وقت یک منبع است ولی متفاوت بامنابعی که با آنها سروکار دارید این منبع را نمی توان فروخت . خرید تصاحب ویا ذخیره کرد . تنها کاری که می توان انجام داد این است که آن را صرف کنیم ولی اغلب به جای تمرکز بر استفاده بهتر روی صرفه جویی دروقت تمرکز می کنند . در صورتیکه راهی برای صرفه جوئی وپس انداز در وقت نیست . وقت چیز مشخصی است که تماما متعلق به شماست وقت شما را ، تنهاشما می توانید تنظیم کرده و آن را عاقلانه بکار گیرید . نه کسی می تواند شما را وادار کند وقتتان را به طور موثر بگذرانید ونه کسی می تواند مانع شما در هدر دادن آن بشود ولی معمولا گفته می شود سایرین مقصر تلف شدن وقت ما هستند .
برای اینکه متوجه شوید تا چه اندازه به طور صحیح از وقتتان بهره برداری می کنید به سوالات زیر پاسخ بدهید ( بله یا خیر ) .
1- آیا در یکسال گذشته حداقل برای یک هفته هم که شده میزان وقتی که واقعا استفاده شده در جائی یادداشت کرده اید ؟
2- آیا شما برنامه ای هفتگی برای گذراندن وقت خودتان که شامل اهداف ، فعالیتها، اولویت ها وبرآورد زمانی باشد تهیه می کنید ؟
3- اگر موردی پیش بیاید وقت زیاد وبدون مزاحمت در اختیار دارید؟
4- آیا لیست روزانه ای برای کارهایتان تهیه می کنید تا در آن برای هر کار اولویت ها وبر آوردهای زمانی مشخص شده باشد؟
5- آیا در پایان روز کارهای قید شده در این لیست را تمام وکمال انجام می دهید ؟
6- آیا شما وقفه ومزاحمتی را که سرزده رسیدن افراد در کارهایتان ایجاد می کنند تحت کنترل دارید ؟ یا اجازه می دهید آنها بر شما یا نحوه بهره برداری از وقتتان تاثیر بگذارنند ؟
7- آیا کلیه کارهای خودتان را در مهلت مقرر به اتمام می رسانید ؟
8- آیا می توانید مطالعات خودتان را به طور مستمر ومرتب انجام دهید ودر جریان اطلاعات روز قرار داشته باشید ؟
9- آیا هنوز کار اداره را به منزل می برید ویا کارهای معوقه را در تعطیلات آخر هفته انجام می دهید ویا تا دیر وقت در دفتر کار می مانید تا کارهای ناتمام را به پایان برسانید ؟
10- آیا کارها را در اسرع وقت انجام می دهید ویا آنها راتا آخرین لحظه به تعویق می اندازید ؟
11- آیا دفتر کا رویژه شما مرتب ومنظم است ؟
12- آیا در هفته گذشته حداقل یک عامل تلف شدن را از بین برده اید ؟
13- آیا از درگیر شدن در کار سایرین وحل مشکلات آنها وانجام کارهایی که می توانند خودشان انجام دهند اجتناب می کنید ؟
14- آیا توانسته اید کاغذهایتان را مرتب کنید ؟ سعی کنید وقتی را که با اینکار صرفه جویی می شود افزایش دهید .
15- آیا فکر می کنید وقت کافی برای خودتان در برنامه های خانوادگی مطالعه فعالیتهای اجتماعی وتفریح دارید .
توجه داشته باشید هرچه تعداد جوابهای مثبت بیشتر باشد بهتر است . هر جواب خیر به این معناست که در زندگی شما گوشه ای برای بهتر شدن وجود دارد . حالانمره خودتان را به این ترتیب ارزیابی کنید .
دسته بندی | حسابداری |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 88 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 93 |
*مقاله درمورد برق شهری*
اکنون بیش از نود سال تاسیس کارخانه برق شهری در ایران میگذرد و حدوداً سی سال تحت این مدت موسسات تولید و توزیع برق کلاً در دست بخش خصوصی بوده نه تنها صاحبان و مدیران آنها در گذشتهاند بلکه متأسفانه دفاتر و اسناد مرتب و مدونی در دست نیست و در بیشتر موارد حتی یک نکته روشن کنندة مطلب هم دشوار بدست میآید.
1-1- تاریخچه
اگر کسی بخواهد که تاریخ علم الکتریسیته را تا قرن ششم قبل از میلاد بکشا ند. بر او خرده نمیتوان گرفت زیرا در آن عصر کهربا و مغناطیس و برخی از خاصیتهای این دو ماده شناخته شده بود و این سخن از طا لس ملطی[1] روایت شده است که گفته بود «مغناطیس در خود روحی دارد، چه آهن را به جنبش در می آورد[2].»
اما در واقع الکتریسیته از تاریخ 1785 میلادی که کولن[3] قانون اصلی الکتریسیته ساکن را یافت و شباهت بسیار نزدیک آن را با قانون جاذبة عمومی نشان داد[4] آغاز میشود.
از این زمان تا سال 1871 که گرم ماشین برقی خود را اختراع کرد 86 سال طول کشید. انرژی، استعداد یک سیستم برای انجام دادن کار خارجی است[5]. تأثیر گذاری هر عامل بر محیط اطرا فش به همین استعداد بستگی دارد. در میان تأثیر گذاران بر محیط، انسان از این امتیاز شگرف بر خوردار است. که میتواند با به کار بردن تمهیداتی، حاملهای انرژی را به خد مت خود در آورد و از استعداد کارزایی آنها در راههای مطلوب خودش سود ببرد.
انسان این مهم را به اختراع دستگاههای لازم تحقق بخشیده است. این دستگاهها واسطهای هستند که گونه خاصی از انرژی را به گونه دیگر تبدیل میکند به نحوی که از نظر کاربرد قابل استفاده و مطلوب باشد.
ماشینهای ساده مانند اهرم، چرخ، اره، چکش و سطح شیب دار از دیرباز توسط بشر شناخته شده بودند و کار آنها اساساً تغییر شکل انرژی مکانیکی حاصل از نیروی عضلانی بود. با گذ شت زمان و متنوع شدن نیاز بشر به انرژی انواع دیگری از ماشینها که تبدیلات پیچیده تری را انجام میدادند اختراع شد.
ماشینهای تازه، علاوه بر آنکه استفاده از انرژی عضلانی انسان را متنوعتر و کار آمدتر ساختند، توانستند منابع دیگری در بیرون از وجود انسان را نیز مهار کنند و به خدمت او در آورند.
[1]. Thales of Miletos
[2] - تاریخ علم، جرج سارتن، ترجمه احمد آرام .
[3] . Charles Augustion Coulomb
[4] - تاریخ صنایع و اختراعات، پی یر روسو، ترجمه حسن صفاری .
[5] - تعبیر از ماکس پلانک Max Plant
ماشینهای بافندگی دستی، آسیابهای بادی و آبی و کشتیهای بادبانی را می توان از این زمره محسوب داشت.
دستیابی بدین گونه منابع انرژی، گام بزرگی در راه فراتر رفتن انسان از محدودة امکانات بدنی وی بشمار میرفت. ولی چون سیستمهای بکار رفته، نسبت به انرژی قابل استحصال از آنها بسیار حجیم بودند، ماشینها هم میبایست به همان نسبت حجیم و بزرگ باشند و همین امر محدودیتهای بسیاری را بر کم و کیف و کارائی ماشینها تحمل می کرد.
بنابراین، توجه دانشمندان به ساخت ماشینهایی که بتوانند منابع انرژی متراکم را به کار گیرند معطوف شد. اختراع ماشین بخار در سال 1764 میلادی توسط جیمز وات[1]، منشأ تحولی سریع و شدید در صنعت گردید. وجه تمایز این ماشین جدید با ماشینهای قبلی در این بود که با حجم بسیار مختصری میتوانست انرژی متراکم در سوخت را به انرژی از نوع دلخواه (مکانیکی) تبدیل کند.
استفاده از ماشین بخار در وسائط نقلیه و کارخانهها به سرعت پیشرفت نمود. در کارخانه ها، با سود جستن از یک محور انتقال انرژی و با کمک تعدادی چرخ فلکه و تسمه، انرژی مکانیکی را از ماشین بخار در یا فت و بین دستگاههای مصرف کننده توزیع می کردند و با این روش توانستند انرژی حاصل از ناشین بخار را مهار سازند.
[1] - James Watt .